深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售日本TOSEI/東正車輛搬運(yùn)太空臂電動(dòng)機(jī)械SPSE-312 產(chǎn)品特點(diǎn)如下：
日本TOSEI/東正車輛搬運(yùn)太空臂電動(dòng)機(jī)械SPSE-312是一款全電動(dòng)、電腦控制的車輛搬運(yùn)機(jī)器人。它的核心設(shè)計(jì)理念是無需司機(jī)進(jìn)入車內(nèi)即可完成車輛的垂直堆疊和搬運(yùn)，極大地節(jié)省了空間，提高了倉(cāng)儲(chǔ)密度和操作效率。它屬于“塔式立體停車場(chǎng)”或“機(jī)械式停車設(shè)備”中的**產(chǎn)品，在汽車物流、停車場(chǎng)、汽車維修店等領(lǐng)域非常知名的專業(yè)設(shè)備。由于其獨(dú)特的工作原理和機(jī)械臂設(shè)計(jì)，它被形象地稱為“太空臂”或“機(jī)械臂式搬運(yùn)器”。
主要特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
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高密度存儲(chǔ)（核心優(yōu)勢(shì)）
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這是SPSE-312*突出的特點(diǎn)。它可以將車輛像書架上的書一樣，一層層地向上堆疊存放。通常一個(gè)單元可以停放10-12輛甚至更多的汽車，而占地面積僅相當(dāng)于2-3個(gè)傳統(tǒng)車位，土地利用率提高300%以上。
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“太空臂”式搬運(yùn)技術(shù)
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設(shè)備的核心是一個(gè)可以多維度移動(dòng)的機(jī)械臂。操作時(shí)，機(jī)械臂會(huì)下降到車輛前后軸的位置，用特制的夾臂（或叉臂）精準(zhǔn)地托住車輛的四個(gè)輪胎。
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然后，機(jī)械臂將車輛平穩(wěn)提升、平移，并精準(zhǔn)地放入指定的停車位中。整個(gè)過程全自動(dòng)，無需人工駕駛，避免了車內(nèi)有人操作的**風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)車輛的磨損。
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全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)
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整個(gè)系統(tǒng)（升降、平移、旋轉(zhuǎn)）均采用電力驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、無液壓油泄漏的污染問題，更加環(huán)保且維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單。
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智能化電腦控制
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用戶通過外部的觸摸屏終端或IC卡進(jìn)行操作。
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存車時(shí)：用戶將車停到入口的平臺(tái)后即可離開，系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量車型，并將車輛運(yùn)送到空位。
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取車時(shí)：用戶刷卡或輸入代碼，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將指定的車輛運(yùn)送到出口平臺(tái)，車頭朝外，方便用戶直接開走。
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系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)管理車位狀態(tài)、優(yōu)化存取路徑，并記錄操作日志。
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高**性與保護(hù)性
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車輛保護(hù)：輪胎夾持式搬運(yùn)，完全不會(huì)接觸車輛底盤、車身或保險(xiǎn)杠，避免了刮蹭風(fēng)險(xiǎn)。
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人員**：系統(tǒng)配備多重**傳感器（如光電傳感器、防撞條、重量檢測(cè)等），確保在運(yùn)行過程中如有任何異常（如人員闖入、物體遮擋）會(huì)立即停止。
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**裝置：包括過載保護(hù)、斷電保護(hù)、防墜落裝置等，確保車輛在任何情況下都被**固定。
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技術(shù)規(guī)格
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適停車輛尺寸（*大）： 通常支持長(zhǎng) 5.0 - 5.3米、寬 1.9米、高 1.55米、重 2,300公斤 以下的常見轎車和SUV。
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升降速度： 約 60-90 米/分鐘。
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橫移速度： 約 60-90 米/分鐘。
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電源： 三相交流電（如 200V/50/60Hz 或 380V/50Hz），功率根據(jù)系統(tǒng)配置而定。
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操作方式： IC卡、觸摸屏、密碼鍵盤等。
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結(jié)構(gòu)材料： 高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，確保穩(wěn)定性和耐用性。
主要應(yīng)用場(chǎng)景
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城市中心商業(yè)區(qū)與辦公樓：解決地面空間極其有限但停車需求巨大的矛盾。
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汽車4S店與維修中心：用于存放待售新車、客戶待修車輛，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)化管理，整潔有序。
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汽車租賃公司：高效管理車隊(duì)車輛。
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**住宅區(qū)：為住戶提供**、便捷且節(jié)省空間的停車方案。
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機(jī)場(chǎng)、車站等交通樞紐：用于長(zhǎng)期停車場(chǎng)。
公司代理和銷售優(yōu)勢(shì)品牌明細(xì)
