高鐵伺服系統(tǒng)拉力試驗(yàn)機(jī)|高鐵拉力機(jī)

簡(jiǎn)要描述：高鐵拉力機(jī)機(jī)可測(cè)試橡、塑料、皮革、金屬、尼龍線(xiàn)、織物、紙及航空、包裝、建筑、石化、電工、車(chē)輛等等材料之拉伸，拉力試驗(yàn)機(jī)又稱(chēng)拉力機(jī)、電子拉力試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，它為材料力學(xué)性能測(cè)量的試驗(yàn)設(shè)備，可滿(mǎn)足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN、JG、JT、YB、QB、YD、QC等標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品型號(hào)：AI-5000-S
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2024-10-07
訪(fǎng) 問(wèn) 量：3284

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詳情介紹

一、高鐵拉力機(jī)產(chǎn)品介紹：

可進(jìn)行非金屬、高分子材料等的拉伸、壓縮、彎曲等項(xiàng)目的檢測(cè)，可滿(mǎn)足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN、JG、JT、YB、QB、YD、QC等標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全程數(shù)據(jù)采集不分檔，以進(jìn)口伺服電機(jī)和自主研發(fā)的同步帶減帶系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿使整個(gè)機(jī)臺(tái)上下位移，平衡、平穩(wěn)的特點(diǎn)大大加長(zhǎng)了試驗(yàn)機(jī)的使用壽命和使用效率；聯(lián)接電腦實(shí)現(xiàn)全電腦控制并打印標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告，約75kg的重量*改變傳統(tǒng)材料試驗(yàn)機(jī)機(jī)臺(tái)笨重、操作復(fù)雜等缺點(diǎn)。

二、高鐵拉力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

zui大試驗(yàn)負(fù)荷：2500N（5000N以?xún)?nèi)力值傳感器可任意換）；
測(cè)力精度等級(jí)：0.5級(jí)；
測(cè)力精度：示值的±0.5%以?xún)?nèi)；
試驗(yàn)速度調(diào)節(jié)范圍：0.001-500mm/min（無(wú)級(jí)調(diào)速）；
速度精度：示值的±0.5%以?xún)?nèi)；
變形精度：示值的±0.5%以?xún)?nèi)；
位移精度：示值的±0.5%以?xún)?nèi)；
有效試驗(yàn)行程：800mm；
有效試驗(yàn)寬度：150mm；
安全裝置：電子限位保護(hù)；
主機(jī)外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：560×345×1580（mm）；
電源電機(jī)：?jiǎn)蜗郃C 220V±10%，400W；
主機(jī)重量：115kg;